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운전면허 기능

운전면허 기능 동승연습 끝나고 이제 단독으로.. 오늘 첫 번째 시간으로 선생님이랑 같이 타는 동승연습 10시간 끝났다. 2번째 시간부터는 혼자서 탑승. 혼자서 5시간을 타게된다. 사실 3일째부터 선생님은 옆에 그냥 타기만 하고 졸거나, 자거나, 뭐 이랬기 때문에 실제로는 그동안 혼자 쭉 타왔지만. 오늘 동승연습 마지막 시간이었는데, 삽질을 엄청나게 했다. T 코스에서 미칠듯한 탈선, 교차로에서 깜빡이 안켜기(두 번 돌때까지 왜 교차로 통과하고 감점이 되는지 이해를 하지 못했다. 나중에서야 깜빡이 안킨 것 알고 후덜덜..) 주차선 못맞춰서 탈선하기, 돌발에서 비상등 조작도 어버버버..그 결과 오늘 첫 번째 시간에는 77점도 맞아봤다. 77점이면 당근 불합격. 전날까지도 퍼팩트 100의 행진이었는데 하루만에 버벅이게 되다니. 옆에 선생님 曰 "어제까지 잘.. 더보기
운전면허 기능연습 시작. 태어나서 처음 운전대를 잡아본 날이다. 오늘부터 기능연습이 있는 날.솔직히 떨렸다. 들이받지나 않을까 걱정도 되었고. 하지만 막상 운전석에 앉아보니 그다지 어렵지 않아서 안심. 기능 첫 날 잘 안되는 것을 꼽아보자면, 왼손이 참 말을 않듣는다. 우회전할때는 왼손으로 핸들을 돌려야하는데 평소에 잘 안써서인지 자꾸 오른쪽 손으로 돌리다 손이 꼬여버리고 만다. 익숙해지면 왼손만으로 운전을 하게된다고 하던데..왼손을 의식하다보니까 오른손도 꼬이고. 브레이크랑 액셀의 강도 조절도 생각보다 힘들었다. 급정거나 급발진을 않할정도는 되는데 여전히 덜컹덜컹 거린다. 엄지발가락으로 힘 조절을 하라고 요령을 알려줬는데, 쉽지 않다. 오늘 기능코스도 몇 가지 돌았는데 S자 코스가 상당히 난해했다. 우회전해서 진입해가지고 핸들.. 더보기